| TM150 CAB | TM150 PLAT | |||||
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Motor |
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| Modelo/aspiracin | Gnesis / turbo | Gnesis/turbo | ||||
| Potencia (ISO TR14396) | 149 cv (109 kW) - 2200 rmpm | 149 cv (109 kW) - 2200 rmpm | ||||
| Torque mximo | 649 Nm - 1400 rpm | 649 Nm - 1400 rpm | ||||
| Reserva de torque | 37% | 37% | ||||
| N de cilindros - cilindrada | 6 - 7.5 litros | 6 - 7.5 litros | ||||
| Sistema de inyeccin | Bosch rotativa | Bosch rotativa | ||||
| Motor emisionado | si | si | ||||
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Transmisin - Range CommandTM |
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| Velocidades adelante y atrs | 18F x 6R | ND | ||||
| Inversor | Electro-hidrulico | ND | ||||
| Tipo de embrague | Multidisco en bao de aceite | ND | ||||
| Accionamiento | Electro - hidrulico | ND | ||||
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Transmisin - Shuttle CommandTM |
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| Tipo | ND | Sincronizada | ||||
| Tipo disco de embrague | ND | Simple | ||||
| Material disco de embrague | ND | Cermica y metal | ||||
| Accionamiento del embrague | ND | Hidrulico | ||||
| Velocidades adelante y atrs | ND | 16 x 16 | ||||
| Velocidad mxima | ND | 30 km / hora | ||||
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Transmisin - Dual CommandTM |
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| Tipo | ND | Sincronizada | ||||
| Tipo disco de embrague | ND | Multidisco sinterizado en bao de aceite | ||||
| Accionamiento del embrague | ND | Electro hidrulico | ||||
| Velocidades adelante y atrs | ND | 24 x 12 | ||||
| Velocidad mxima | ND | 40 km / hora | ||||
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Bloqueo diferencial |
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| Accionamiento | Electro hidrulico en movimiento | Electro hidrulico en movimiento | ||||
| Destrabe | Automtico por uso del freno, por levante hidrulico o manual en movimiento | Automtico por uso del freno, por levante hidrulico o manual en movimiento | ||||
| Actuacin | 4 ruedas | 4 ruedas | ||||
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Frenos |
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| Tipo | Discos en bao de aceite | Discos en bao de aceite | ||||
| Accionamiento | Hidrulico, auto (ajustable y ecualizable) | Hidrulico, auto (ajustable y ecualizable) | ||||
| Actuacin | 4 ruedas | 4 ruedas | ||||
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Toma de fuerza |
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| Tipo | Independiente | Independiente | ||||
| Accionamiento | Electro hidrulico, gradual, controlado por el operador | Electro hidrulico, gradual, controlado por el operador | ||||
| Freno eje de salida | si | si | ||||
| Velocidad | 540 y 1000 rpm | 540 y 1000 rpm | ||||
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Traccin delantera |
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| Accionamiento | Electro hidrulico en movimiento | Electro hidrulico en movimiento | ||||
| Bloqueo diferencial | Electro hidrulico | Electro hidrulico | ||||
| Angulo de giro | 55 | 55 | ||||
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Direccin |
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| Bomba exclusiva - caudal | si - 59.2 litros / minuto | si - 39.1 litros / minuto | ||||
| Angulo de inclinacin | 55 | 55 | ||||
| Oscilacin de la rueda | 12 | 12 | ||||
| Columna ajustable | si | si | ||||
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Sistema hidrulico - Super Flow |
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| TM150 CAB | TM150 PLAT (16x16) | TM150 PLAT (24x12) | ||||
| Presin mxima de trabajo | 190 bar | 190 bar | 190 bar | |||
| Caudal de la bomba | 106 litros / minuto | 53.1 litros / minuto | 70 litros / minuto | |||
| Barras inferiores telescpicas | si | si | si | |||
| Vlvula de control remoto | std 2, opc 4 (centro cerrado) | std 2 | std 2 | |||
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Sistema elctrico |
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| Alternador Bosch | 100 Ah | 100 Ah | ||||
| Batera | 12 V | 12 V | ||||
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Capacidad |
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| Tanque principal | 220 litros | 220 litros | ||||
| Tanque auxiliar | 105 litros | 105 litros | ||||
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Enganche de 3 puntos |
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| Categora | II / III N | II / III N | ||||
| Capacidad mxima de elevacin del ojal con un cilindro auxiliar | 5530 kg a 610 mm | 5530 kg a 610 mm | ||||
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