Iron 130 - 150
141-160 cv

Los nuevos Same Iron 130-150 son tractores con las ms altas prestaciones y los ms confortables equipamientos. Pensados para trabajar largas jornadas de trabajo, sin renunciar a la fiabilidad y a los ms reducidos consumos de los tractores de su segmento. Motores Euro II de 6.038 cm3 y 6 cilindros, que suministran al tractor la potencia necesaria para desarrollar cualquier trabajo, con unos consumos contenidos. Transmisiones ZF fiables y bien escalonadas, que permiten trabajar en un amplio rango de velocidades sin tener que pisar el pedal de embrague y reducir o aumentar velocidad gracias a sus 4 velocidades bajo carga e inversor hidrulico bajo carga; Powershuttle, a la izquierda del volante del conductor.

Datos tcnicos

Iron 130 Iron 150
DT DT

Motor

Deutz
Cilindros / Cilindrada- N / cm3 6 / 6057
Admisin turbo intercooler
Potencia mxima homologada (2000/25/CE) -cv / kW 141 / 104 161 / 118
Rgimen nominal-rpm 2300
Par mximo -Nm 512 590
Rgimen par mximo - rpm 1400 / 1700
Incremento de par % 43 34
Refrigeracin lquido-aceite
Ajuste del motor electrnico
Filtro de aire en seco con cartucho de seguridad
Silenciador bajo cap con escape montante cabina
Capacidad depsito gasleo - litros 270

Dimensiones y Pesos (con neumticos traseros)

520/70 R 38 20.8 R 38
Longitud mxima sin estevas - mm 4587 4587
Ancho - mm 2304 2470
Altura mxima a la cabina - mm 2922 2922
Luz libre - mm 520 520
Paso - mm 2647 2647
Ancho de va delantero - mm 1800 1900
Ancho de va trasero - mm 1800 1850
Radio mnimo de giro sin frenos - mm 4950
Peso con cabina - kg 5460 5610

Transmisin

Embrague cambio en bao de aceite con mando hidrosttico
Cambio con Powershift, 6 gamas para 4 velocidades bajo carga + sper reductor
(vel mn 3.23 km/h)
24 AD + 24 AT
Cambio con Powershift, 6 gamas para 4 velocidades bajo carga + sper reductor
(vel mn 0.39 km/h)
40 AD + 40 AT
Velocidad mxima - km/h 50 limitada a 40 obtenida tanto con rgimen nominal motor, como con rgimen reducido
(1840 rpm) mediante regulador electrnico
Inversor hidrulico bajo carga con doble embrague de discos mltiples en bao de aceite con control electrnico y mando de palanca debajo del volante
Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidrulico
Lubricacin forzada + radiador aceite transmisin

TDF trasera

Embrague de discos mltiples en bao de aceite
Velocidad - rpm 540 540ECO 1000 1000ECO
Actuacin electrohidrulica mediante pulsador

TDF delantera

Embrague de discos mltiples en bao de aceite
Velocidad - rpm 1000
Mando electrohidrulico mediante pulsador

Frenos y direccin

Frenado integral de discos en bao de aceite en las 4 ruedas
hidrosttico con frenos traseros de disco en bao de aceite y conexin DT
Freno de remolque vlvula de freno hidrulico
sistema de freno neumtico
Direccin hidrosttica bomba independiente con volante regulable
Angulo de giro 52

Puente delantero

Tipo tradicional
con suspensiones hidrulicas
de regulacin automtica
Conexin traccin con mando electrohidrulico
Bloqueo diferencial delantero SBA control automtico de traccin y diferenciales
Contrapesos delanteros 10 contrapesos (40 kg)
soporte para contrapesos (330 kg)
Guardabarros delanteros autorregulables

Elevador hidrulico

Elevador trasero con control electrnico con Radar
Capacidad mxima de elevacin - kg 6200 / 9200
Caudal de la bomba - litros / minuto bomba de caudal fijo de 83
bomba de caudal variable de 120 con load sensing
Distribuidores hidrulicos auxiliares - N de vas 4 / 8 con regulador de caudal, palanca y toma de aceite directa para la conexin a distribuidores extremos (PowerBeyond)
Enganche tripuntal (estevas y tercer punto) con enganche automtico y bloqueo de oscilacin de las estevas en elevacin
Elevador delantero con cilindros de doble efecto
capacidad mxima de elevacin 3200/4000 kg
contrapeso de enganche regulable de 1000 kg

Puesto de conduccin

Cabina original insonorizada (75 dBA), con plataforma plana suspendida sobre casquillos elsticos, techo de alta visibilidad, limpialuna trasero, 8 faros de trabajo, espejos retrovisores telescpicos
como arriba, con suspensiones neumticas de regulacin automtica
Climatizacin cabina aire acondicionado y frigorfico climatizado, ventilacin, calefaccin y recirculacin forzada
Instrumentacin analgica con pantalla digital
Asiento del conductor con cinturn de seguridad con regulacin mecnica
con suspensin neumtica y giratorio

Versin Hi-Line

Reposabrazos multifuncin con joystick integrado
Cambio automtico Powershift
Distribuidores auxiliares electrohidrulicos
SDS programacin y memorizacin de las operaciones repetitivas
Mando del embrague mediante pulsador en la palanca de las marchas
Consola lateral con mxima ergonoma

Cambio Powershift 40 AD + 40 AT - Velocidad en km/h a 2300 rpm
motor neumticos traseros 20.8 R 38

1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 2 3 4 5 6
L 0.39 0.71 1.14 1.72 3.23 5.81 9.30 14.00 19.30 25.90
M 0.47 0.85 1.37 2.06 3.87 6.96 11.20 16.80 23.10 31.10
H 0.57 1.07 1.64 2.47 4.64 8.35 13.40 20.20 27.80 37.30
S 0.68 1.22 1.96 2.96 5.56 10.00 13.10 24.20 33.30 50.00

Cambio Powershift 40 AD + 40 AT - Velocidad en km/h a 2350 rpm
motor neumticos traseros 650 / 65 R 42

1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 2 3 4 5 6
L 0.40 0.74 1.18 1.79 3.34 6.04 9.68 14.59 20.06 30.71
M 0.49 0.88 1.42 2.13 4.01 7.23 11.60 17.49 24.04 36.81
H 0.58 1.06 1.70 2.56 4.81 8.68 13.91 20.98 28.85 44.20
S 0.70 1.27 2.03 3.07 5.78 10.40 16.68 25.13 34.57 52.91


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