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CAMIONES |
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Especificaciones Tcnicas |
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MOTOR |
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| Modelo | MWM 4.10 TCA Turbo e Intercooler |
| N de Cilindros | 4 en lnea |
| Cilindrada (cm3) | 4300 |
| Dimetro del pistn (mm) | 103 |
| Curso del pistn (mm) | 129 |
| Relacin de compresin | 17:1 |
| Potencia Lq. Mx.- cv (kW) / rpm (*) | 145 (107) / 2600 |
| Torque Lq. Mx.- kgfm (Nm) / rpm (*) | 51 (500) / 1600 |
| Consumo especfico - g/cv.h (g/kW.h) / rpm (*) | 157 (213) / 1600 |
| Secuencia de inyeccin | 1-3-4-2 |
| Bomba inyectora | Bosch - VE - rotativa |
| Compresor de aire | Knorr - LK 38 |
| (*) valores conforme a norma NBR 5484 | |
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TRANSMISION |
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| Caja de cambios | Eaton - FSO 4305C |
| Accionamiento | palanca en el suelo |
| N de Marchas | 5 adelante (sincronizadas) y una atrs |
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RELACION DE TRANSMISION |
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| 1 | 8,05:1 |
| 2 | 4,35:1 |
| 3 | 2,45:1 |
| 4 | 1,48:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| r | 8,05:1 |
| Traccin | 4 x 2 |
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EMBRAGUE |
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| Tipo | monodisco a seco, revestimiento orgnico |
| Modelo | Valeo |
| Accionamiento | hidrulico, "push-type" |
| Dimetro del disco (mm) | 330 |
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EJE DELANTERO |
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| Tipo | viga "I" en acero forjado |
| Modelo | Meritor FC-843 o Sifco 9K |
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EJE TRASERO MOTRIZ |
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| Tipo | eje rgido en acero estampado |
| Modelo | Meritor RS 19-145 |
| Relacin de reduccin | 5,86:1 |
| Modelo | Meritor RS 19-230 |
| Relacin de reduccin | 5,38/7,50:1 |
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SUSPENSION DELANTERA |
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| Tipo | eje rgido |
| Elsticos | semi-elpticos |
| Amortiguadores | hidrulicos telescpicos de doble accin |
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SUSPENSION TRASERA |
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| Tipo | eje rgido motriz |
| Elsticos principales | semi-elpticos |
| Elsticos auxiliares | parablicos |
| Amortiguadores | hidrulicos telescpicos de doble accin |
| DIRECCION | |
| Tipo | hidrulica integral con esferas recirculantes |
| Modelo | ZF 8095 |
| Relacin de reduccin | 18,1 a 21,4:1 |
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CHASIS |
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| Tipo | escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado |
| Material | LNE 28 (DEE 3560 / 4340 mm) LNE 38 (DEE 4800 mm) |
| Mdulo seccional (cm3) | 163 |
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RUEDAS Y NEUMATICOS |
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| Aros de las ruedas | 7.0''x20.0'' |
| Neumticos | 9.00x20-14PR 9.00R20 10R22.5 |
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FRENOS |
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| Frenos de servicio | A aire, sistema "S" came |
| Tipo | tambor en las ruedas delanteras y traseras |
| Circuito doble independiente | reservatorio triple de aire |
| rea efectiva de frenaje (cm2) | 3095 |
| Freno de estacionamiento | cmara de muelle acumulador |
| Actuacin | ruedas traseras |
| Accionamiento | vlvula moduladora en el tablero |
| Freno Motor | vlvula tipo mariposa en el tubo de escape |
| Accionamiento electroneumtico | tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague |
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SISTEMA ELECTRICO |
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| Tensin normal | 12V |
| Batera | 12V - 100Ah |
| Alternador | 14V - 75A |
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VOLUMEN DE ABASTECIMIENTO (litros) |
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| Tanque de Combustible | 150 (plstico) |
| Crter | 9,2 |
| Caja de cambios | 5,2 |
| Diferencial | 4,0 15 (simples) / 20 (doble) |
| Direccin | 3,6 |
| Sistema de refrigeracin sin calefaccin | 20,0 |
| Sistema de refrigeracin con calefaccin | 21,6 |
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DIMENSIONES (mm) |
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| Distancia entre ejes | 3560 4340 4800 |
| Balance delantero | 1423 |
| Balance trasero | 1140 2134 2286 |
| Largo total | 6123 7897 8509 |
| Ancho mximo delantero (extremos del paragolpe) | 2480 |
| Ancho mximo trasero | 2396 |
| Trocha delantera | 1703 |
| Trocha trasera | 1669 |
| Vano libre delantero | 213 |
| Vano libre trasero | 194 |
| Altura de la plataforma del chasis con PBT trasera | 912 |
| Mnima distancia del eje delantero al equipamiento | 800 |
| Crculo de viraje (m) - pared a pared | 9010 8950 8900 |
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PESOS (kg) |
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| Pesos en Orden de Marcha eje delantero | 2330 2370 2390 |
| Pesos en Orden de Marcha eje trasero | 1560 1580 1610 |
| Pesos en Orden de Marcha total | 3890 3950 4000 |
| Capacidad tcnica por eje delantero | 4100 |
| Capacidad tcnica por eje trasero | 8800 |
| Capacidad tcnica por eje total admisible | 12900 |
| Peso Bruto Total (PBT) - Homologado | 12900 |
| PBT con 3 eje | - |
| PBTC | 14000 |
| Capacidad mxima de traccin (CMT) red. simples | 14000 |
| Capacidad mxima de traccin (CMT) red. doble | - |
| Capacidad de Carga til + Carrocera | 9010 8950 8900 |
| Observaciones: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los items opcionales | |
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DESEMPEO (CALCULO TEORICO) |
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| Relacin de reduccin del eje trasero | 5,86:1 5,38 / 7,50:1 |
| Velocidad mxima (km/h) | 85 90 |
| Capacidad de subida con PBT (%) | 35 45 |
| Arranque en rampa con PBT (%) | 26 34 |
| Relacin PBT / Potencia (kg/cv) | 89 |
| Observaciones: Datos proyectados por simulacin de performance. | |
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