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La ms pequea de la gama, la JZ70, es una mquina con giro nulo de la cola (ZTS). Este modelo tiene un radio de giro de la cola de tan solo 1160 mm, lo que significa que el contrapeso gira dentro del ancho de la oruga con placas de 600 mm instaladas. La potencia viene de un motor Isuzu que satisface las normas de emisiones al Nivel II.
Versatilidad
Sin voladizo trasero sobre las orugas de 600 mm.
Seleccin de plumas monoblock o descentradas.
Cuchilla de nivelacin montada como estndar.
Seleccin de 2 cazos de 1.74 m y 2.18 m.
El mazo de cables elctricos del enganche rpido se monta como elemento estndar.
Rendimiento
Motor de cuatro cilindros de ltima generacin que cumple las normativas Teir II.
Existen dos modos de trabajo: ligero y estndar.
El depsito de combustible de mayor capacidad entre los de su clase para un diseo sin voladizo trasero.
Todos los cilindros disponen de una amortiguacin de fin de carrera que permite un funcionamiento ms suave.
La excelente aceleracin del giro da unos ciclos muy rpidos de 90 y 180.
Confort del operador
La cabina de tamao normal va montada sobre cuatro amortiguadores hidrulicos.
Pantalla monitora montada en la lnea de visin del operador.
El accionamiento se efecta con un solo toque del joystick y con el motor a ralent.
La consola de mando del lado izquierdo se inclina para facilitar el acceso por parte del operador.
Terminales elctricos auxiliares en la parte trasera de la cabina para facilitar la conexin de equipos del cliente (telfonos, equipo de proteccin de altura, etc).
Pantalla de monitor en cabina
El monitor, situado ergonmicamente, proporciona al operador una informacin audiovisual sobre la seleccin de funciones y mensajes de advertencia.
El monitor est codificado con el nmero de serie de la mquina para dificultar el robo y demostrar ms fcilmente la propiedad de las mquinas recuperadas.
En los intervalos de servicio necesarios, se enciende un indicador de mantenimiento para advertir al operador de la inminencia de realizar las labores de mantenimiento pertinentes. Todas las comprobaciones bsicas y de servicio pueden efectuarse utilizando la pantalla del monitor de la cabina.
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