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Con el linaje japons demostrado del sistema hidrulico, el motor Isuzu y un sistema de control hidrulico sofisticado, tiene la capacidad para manipular las cargas ms pesadas. La ms moderna y bien equipada de las cabinas ayuda a conseguir unos niveles de confort del operador sin precedentes. sta es la excavadora de altas prestaciones en la que realmente se puede confiar.
El exclusivo filtro Plexus de JCB limpia el aceite del sistema hidrulico de partculas hasta un tamao de 1.5 micras. Este filtro extrafino del aceite del sistema hidrulico reduce drsticamente la suciedad y la condensacin del sistema - a menudo una de las razones de que se produzcan averas en la mquina. En consecuencia, se alargan los intervalos de servicio, se reduce el nmero de paradas de la mquina por cuestiones de mantenimiento y se mejora la fiabilidad global de la misma. Es ms, los componentes del sistema hidrulico disfrutarn de una vida en servicio ms prolongada mientras que la duracin del propio aceite alcanza las 5.000 horas.
Las 500 horas del intervalo para el cambio del filtro y del aceite del motor, el doble de lo normal, se consigue mediante una combinacin de dos grandes filtros de aceite - uno de pleno caudal, el segundo consiste en un filtro fino de derivacin - con el fin de garantizar el aporte de un aceite limpio para una vida prolongada del motor y unas necesidades bajas de mantenimiento.
El suave motor Isuzu turbo de 6 cilindros y 154 CV (115 kW.) de potencia, dotado de un alto rendimiento, posee una fiabilidad legendaria. Su sistema de inyeccin directa en lnea proporciona un rendimiento de la combustin alto para un consumo de combustible bajo.
Bujas incandescentes de precalentamiento automtico en cada cilindro suponen el arranque a la primera en cualquier tipo de clima. Y con el calentamiento automtico se evita el desgaste innecesario del motor al arrancar en climas fros. Para climas ms clidos se utiliza un radiador grande de panal abierto, con proteccin de malla fina, que mantiene una limpieza excepcional y proporciona un enfriamiento eficiente.
Cabina en acero estampado de alta calidad, espaciosa y bien equipada. Y est montada sobre 6 tacos elsticos rellenos de fluido, que aslan contra el ruido y vibracin a la vez que minimizan el movimiento al circular por terreno accidentado.
Con un asiento cmodo y regulable, el operador podr regularlo hasta la mejor posicin con respecto a los controles. Tanto el asiento como la consola de mandos pueden regularse independientemente. A continuacin, puede desplazarse al unsono para un ajuste del puesto de trabajo. El asiento se puede reclinar completamente.
La ventilacin resulta excepcional con unas ventanillas grandes y practicables en la puerta y una ventana delantera con apertura asistida por muelle. La ventilacin de aire fresco asistida por ventilador entra en funcionamiento cuando es necesario cerrar la puerta y las ventanas. Y para un control total de la temperatura en el interior de la cabina y de la velocidad del ventilador existe un calefactor de reciclaje/aire fresco y un antivaho. El aire acondicionado se encuentra disponible como opcin.
Se han incorporado un sinfn de caractersticas para mejorar el confort tales como el radiocasete digital, el encendedor de cigarrillos, el cenicero, el reloj y una caja guardaobjetos.
La instrumentacin resulta muy favorable al usuario. Los pulsadores van recubiertos por una membrana para facilitar su limpieza y disponen de una iluminacin de fondo para la realizacin de trabajos nocturnos. La informacin escrita, sobre las funciones vitales de la mquina, se transmite a travs de un monitor LCD, iluminado, en cualquiera de los 12 idiomas europeos. El control del contraste garantiza que se puede efectuar fcilmente la lectura del monitor con independencia de la iluminacin.
Una puerta ancha, junto con barras de acceso convenientemente situadas significa una entrada fcil a la cabina.
Grandes reas de vidrio que proporcionan excelente visibilidad, particularmente en la parte baja a la izquierda y derecha del operador y en la parte trasera de la mquina sobre la lnea baja del cap y el contrapeso redondeado. El parabrisas delantero lleva de serie un limpia/lavaparabrisas que proporciona una accin intermitente.
La JS240 dispone de varias opciones de chasis inferior que se adaptan a los distintos requisitos de transporte y a las distintas condiciones del lugar de trabajo; Estndar (S), Chasis largo (L) y Chasis largo y estrecho (NL). Todas ellas se caracterizan por un bastidor en X, totalmente soldado para una buena resistencia y duracin y con una altura mnima al suelo excelente.
Los estribos, robustos y resistentes a los daos, van sujetos a los laterales del bastidor del chasis inferior para un acceso fcil a la cabina. Las guas centrales de las cadenas de las orugas y la proteccin central de la panza de la mquina proporcionan una proteccin adicional en lugares de trabajo difciles.
Los bastidores laterales del chasis inferior van inclinados para facilitar su limpieza. Disponen de grandes recortes para reducir la acumulacin de suciedad debajo de los rodillos superiores.
Pueden seleccionarse tres velocidades de la oruga: 5.5 km/h para desplazarse rpidamente de un trabajo a otro, 3.4 km/h para obtener una mayor fuerza de traccin en condiciones dificultosas y una velocidad lenta de 2.4 km/h que resulta particularmente til cuando se requiere mayor precisin, control y maniobrabilidad. El cambio automtico equipara instantneamente la velocidad a las condiciones del terreno para evitar el calado de la oruga, fcil manejo y mejor movilidad en la obra.
Se pueden seleccionar cuatro modos de trabajo diferentes para maximizar la productividad, la economa de combustible y el control mediante la adaptacin de la potencia de la mquina a las condiciones de funcionamiento. El modo pesado (H) es para los trabajos de carga y excavacin pesados; el modo estndar (S) es para los trabajos de carga y excavacin en general; el modo ligero (L) es para los trabajos de acabado ligeros y precisos; el modo fino (F) es para aquellas operaciones que necesitan la precisin del accionamiento con la yema de los dedos incluyendo la elevacin, con la disponibilidad de una presin extra para trabajos tales como la apertura de zanjas/extraccin.
El acelerador rotativo y el sistema combinado de ralent automtico, con slo pulsar un botn, son el ltimo grito en materia de control de la velocidad del motor. El botn de ralent, situado en la palanca con asistencia hidrulica, proporciona un control manual instantneo mientras que el ralent automtico acta automticamente cuando la mquina no trabaja. (En funcin de las preferencias del operador, se puede programar un tiempo de espera de 1 a 30 segundos antes de que la velocidad se reduzca hasta la de ralent). Para una seguridad y un control mximos, la velocidad del motor aumentar nicamente cuando se pulse el botn de manera intencionada.
El sistema hidrulico multifuncin permite el control suave y simultneo de todas las funciones de la excavadora. Garantiza, asimismo, el desplazamiento en lnea recta en todo momento, con independencia de si se estn utilizando o no otras funciones.
Una bomba de accionamiento elctrico, montada como estndar, acelera las operaciones de repostaje para minimizar los tiempos de parada.
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